最高续航超1000公里,理想ONE,无忧续航,比亚迪唐的最大对手

时间:2019-07-11 10:30:01 来源:大河北网 当前位置:小布丁线报 > 优惠 > 手机阅读

随着国际高端新能源汽车品牌——特斯拉的成功,而国内中高端的——比亚迪汽车、蔚来汽车也取得不错的成绩,国内似乎刮起了一股高端新能源汽车风暴,各路商业大咖都进入了新能源汽车领域,而最终能够推出市场的似乎不多,而理想智造就是其中少数之一。

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理想ONE

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首先说起这个品牌或许有些朋友感到陌生,理想智造就是汽车之家和泡泡网的创始人——李想所创立的,如今推出了旗下首款量产车型:理想ONE。

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与各路新能源汽车不同的,理想智造ONE采用的是一种全新的能源形式:增程式混动。增程式混动对于绝大部分国内消费者来说并不熟悉。但实际上国内已经有增程式车型在销售。比如宝马i3就提供了增程式版本,同时上汽通用别克的VELITE也是一款增程式插电混动车型。而插电式混动大家可能了解得比较多点。

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增程式混动和插电混动,二者均为汽油机+电动机的组合,且均支持发动机充电和外置充电。

理想智造ONE的增程式混动,其实你完全可以把它看作是既没有传统变速箱,也没有固齿变速箱的插电混动。换句话说:发动机与车轮没有直接相连,发动机仅仅承担发电任务,而这种增程器与电池串联的结构能让增程式混动车型的驾驶感受跟电动车几乎一样。因此驾驶过程中完全感受不到顿挫感非常平顺。

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作为一款高端车型,并且是新能源车型,当然要给人第一眼就耳目一新的感觉,前脸和尾部的设计相呼应,许多人看车第一眼就是看车灯,理想ONE星环式的头灯车辆解锁的时候前大灯会从左侧一直亮到右侧,而尾灯也一样,车灯均是贯穿式的,与大尺寸的中网搭配起来视觉效果相当大气。

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理想ONE定位为一款中大型SUV,车身尺寸也非常符合这个定位,长/宽/高为:5020*1960*1760,轴距:2935,因此看起来整部车型非常大气。

动力系统方面搭载的是一款1.2T涡轮增压三缸发动机加永磁同步双电机驱动,电池容量40.5度电,驱动方式是双电机四驱系统。最大输出功率241kW,最大扭矩531Nm,由于是电驱动的特性,百公里加速仅6.5秒,动力十分强劲,推背感不是一般的强。纯电模式综合续航能力:180公里,45L的油箱容积,综合工况续航里程达到了700公里左右,全市区续航里程大于1000公里。

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安全配置方面,理想ONE采用了超强度钢铝混合车身,电池保护采用的是超强度防护梁和铝合金电池壳体,满足五星安全标准。同时还具备了Level 2级别的高级辅助驾驶系统。全系标配6安全气囊,胎压监测和主动刹车系统。

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在内饰方面,大面积采用软包裹材料,全车超过十八平方米的真皮套件,用料果真大方。整个中控面板是纯触摸液晶显示屏,非常高端大气,完全符合该车的豪华SUV定位。

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理想ONE有六座、七座版本选择,六座车型中排为独立座椅带扶手,使得有高端MPV的乘坐舒适感。加上可变悬架系统软硬可调,理想ONE确实是一辆集合无限驾驶乐趣和高端出行舒适性的车型。

目前新车的定价为:32.8万,一个版本分六/七座,价格同样。综合来看,定价不高,比同级别的蔚来汽车,比亚迪-唐高配车型定价都低。因此还是很有市场竞争力的,理想ONE多项的举措都预示了这将是一款走量的车型,至于市场效果如何,让我们拭目以待吧。

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